Proyectos seleccionados
Explora nuestra experiencia en planificación de la movilidad, ingeniería de tráfico, transporte público y sistemas ferroviarios, a través de una selección de proyectos y trabajos desarrollados por SANVI.
Plan de Movilidad Sostenible del destino turístico Retamar–El Toyo
Elaboración del Plan de Movilidad Sostenible del destino turístico Retamar–El Toyo (Almería), integrando el diagnóstico multimodal de la movilidad, el análisis de datos Big Data y la definición de actuaciones para mejorar la accesibilidad, la movilidad activa, el transporte público, la intermodalidad y la sostenibilidad del destino turístico.
Estudio de movilidad para el Plan Director de la Ciudad Educativa y Deportiva de San Sebastián de La Gomera
Estudio integral de movilidad para el Plan Director de la Ciudad Educativa y Deportiva de San Sebastián de La Gomera. Diagnóstico multimodal basado en datos Big Data, análisis de accesibilidad y movilidad generada, dimensionamiento de aparcamientos y definición de propuestas de movilidad sostenible para la integración de los principales equipamientos educativos, deportivos, sanitarios y dotacionales.
Estudio de demanda de movilidad para la conexión del Bulevar Adolfo Suárez con la MA-20
Estudio de demanda y tráfico para evaluar la viabilidad de una nueva conexión viaria entre el Bulevar Adolfo Suárez y la autovía MA-20 en Málaga. Análisis de la movilidad actual y futura mediante modelización macroscópica y microscópica, evaluación de la redistribución de tráficos y definición de propuestas de infraestructura y programación de actuaciones.
Estudio de movilidad durante las obras de la Línea 3 del Metro de Sevilla
Estudio integral de movilidad asociado a las obras de construcción de la Línea 3 del Metro de Sevilla, Tramo Norte, Subtramo IV. Análisis de afecciones, planificación de desvíos, evaluación de la accesibilidad y microsimulación de tráfico y peatones mediante PTV Vissim y PTV Viswalk.
Estudio de tráfico y movilidad para el nuevo hospital de HM Hospitales en Málaga
Estudio de tráfico y movilidad asociado a la implantación de un nuevo hospital de HM Hospitales en Málaga. Desarrollo y calibración de un modelo macroscópico mediante PTV Visum, estimación de la movilidad generada y evaluación de escenarios futuros para 2029 y 2049, incluyendo el análisis de capacidad viaria, accesibilidad multimodal y estacionamiento.
Estudio de tráfico y movilidad del nuevo Pabellón Los Guindos (Málaga)
Estudio integral de tráfico y movilidad para el nuevo Pabellón Los Guindos de la Fundación Unicaja, en Málaga. Estimación de la movilidad generada en condiciones ordinarias y durante eventos deportivos, modelización macroscópica mediante PTV Visum, microsimulación con PTV Vissim y definición de estrategias de estacionamiento, transporte público, intermodalidad y movilidad sostenible.
Estudio de viabilidad para la implantación de una nueva estación ITV en la comarca de La Janda
Estudio de viabilidad para la implantación de una nueva estación de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en la comarca de La Janda (Cádiz). Análisis de la demanda potencial, accesibilidad territorial, cobertura y capacidad de la red de estaciones existente, con modelización y evaluación comparada de alternativas de localización y dimensionamiento de la nueva infraestructura.
Estudio de capacidad de tres bases de mantenimiento ferroviario de RENFE
Estudio de capacidad operativa de tres bases de mantenimiento ferroviario de RENFE, situadas en León, Vicálvaro (Madrid) y Valencia. Análisis de instalaciones, puestos de trabajo, recursos productivos, intervenciones de mantenimiento y movimientos ferroviarios internos, con evaluación del grado de ocupación, identificación de recursos críticos y determinación de la capacidad disponible y remanente.
Estudio de viabilidad del nuevo sistema de transporte público urbano de Arcos de la Frontera
Estudio de viabilidad del nuevo sistema de transporte público urbano de Arcos de la Frontera (Cádiz). Análisis de las necesidades de movilidad y de la demanda potencial, diseño de una nueva red de autobuses urbanos y evaluación de las condiciones técnicas, operativas y económicas necesarias para su implantación y explotación.
Dictamen técnico del PMUS de Ronda y evaluación de alternativas viarias
Análisis técnico del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Ronda y evaluación de alternativas de infraestructura viaria. Desarrollo de un modelo de transporte y tráfico basado en datos de movilidad y aforos, simulación de escenarios actuales y futuros y estudio de viabilidad funcional del desdoblamiento de la carretera A-397.
Estudio de movilidad y accesibilidad durante las obras de la estación de Valladolid-Campo Grande
Estudio integral de movilidad y accesibilidad durante las obras de remodelación de la estación de Valladolid-Campo Grande. Análisis del tráfico rodado y los flujos peatonales, planificación de accesos y desvíos provisionales, evaluación de la intermodalidad y microsimulación mediante PTV Vissim y PTV Viswalk, incorporando criterios de capacidad, seguridad y evacuación de viajeros.
Estudio de tráfico y movilidad durante las obras de la Línea 2 del Metro de Málaga – Tramo III
Estudio integral de tráfico y movilidad durante las obras del Tramo III de la prolongación soterrada de la Línea 2 del Metro de Málaga, entre Eugenio Gross y Hospital Civil. Análisis de afecciones y planificación de desvíos, evaluación de la accesibilidad hospitalaria y del transporte público y microsimulación de tráfico y peatones mediante PTV Vissim y PTV Viswalk.
Estudio de movilidad durante las obras de soterramiento de la A-5 – Lote 3
Estudio integral de movilidad durante las obras de soterramiento de la A-5, en el marco del Lote 3 del proyecto Paseo Verde del Suroeste (Madrid). Análisis de afecciones, planificación de desvíos y evaluación de la capacidad viaria, el transporte público y los itinerarios peatonales, mediante microsimulación con PTV Vissim y PTV Viswalk.
Estudio de tráfico y accesibilidad durante las obras de la SE-40 – Enlace del Copero
Estudio de tráfico y accesibilidad durante las obras de la autovía SE-40, en el entorno del Enlace del Copero (Sevilla). Análisis de cuatro fases constructivas, evaluación de desvíos y accesos estratégicos y microsimulación mediante PTV Vissim, incluyendo escenarios de demanda elevada y optimización de soluciones viarias.
Estudio de movilidad, tráfico y accesibilidad durante las obras de la Línea C-5 de Cercanías de Madrid
Estudio de movilidad, tráfico y accesibilidad durante las obras de mejora de las estaciones de Laguna y Embajadores y del túnel Atocha–Móstoles, en la Línea C-5 de Cercanías de Madrid. Análisis de afecciones a la movilidad urbana, planificación de accesos y logística de obra, ordenación de itinerarios provisionales y definición de medidas para garantizar la funcionalidad y seguridad del entorno durante las actuaciones.
Estudio de movilidad asociado al cambio de uso de hotel a centro docente en Benahavís
Estudio de movilidad asociado a la transformación de un establecimiento hotelero en un centro docente internacional con internado, en Benahavís (Málaga). Análisis de la accesibilidad y de la movilidad generada por ambos usos, evaluación de diferentes fases de implantación y definición de medidas para garantizar la compatibilidad funcional del nuevo equipamiento con la red viaria existente.
Estudio de movilidad para la implantación de un aparcamiento aeroportuario en Churriana
Estudio de movilidad para la implantación de un aparcamiento de aproximadamente 400 plazas vinculado al Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol. Estimación de la movilidad generada, análisis de los accesos y de los itinerarios de conexión con el aeropuerto y evaluación de la capacidad, los niveles de servicio y la seguridad vial de la red existente.
Estudio técnico-económico para la implantación de pasos de peatones inteligentes en Albacete
Estudio técnico-económico para la implantación de sistemas de pasos de peatones inteligentes en cinco emplazamientos urbanos de Albacete. Diagnóstico de las condiciones de seguridad vial, análisis comparativo de tecnologías de detección y señalización activa y evaluación de alternativas de implantación, inversión y mantenimiento para mejorar la seguridad de los desplazamientos peatonales.
Estudio de movilidad y ordenación viaria del sector «La Loma 1»
Estudio técnico de movilidad, accesibilidad y ordenación viaria del sector urbanístico SUS-CH6 «La Loma 1», en Málaga. Análisis de alternativas de conexión y estructura viaria, evaluación de la movilidad generada y definición de soluciones para compatibilizar el desarrollo urbanístico con la preservación funcional de las edificaciones existentes.
Plan de Movilidad Sostenible del destino turístico Retamar–El Toyo
Elaboración del Plan de Movilidad Sostenible del destino turístico Retamar–El Toyo (Almería), integrando el diagnóstico multimodal de la movilidad, el análisis de datos Big Data y la definición de actuaciones para mejorar la accesibilidad, la movilidad activa, el transporte público, la intermodalidad y la sostenibilidad del destino turístico.
Estudio de demanda de movilidad para la conexión del Bulevar Adolfo Suárez con la MA-20
Estudio de demanda y tráfico para evaluar la viabilidad de una nueva conexión viaria entre el Bulevar Adolfo Suárez y la autovía MA-20 en Málaga. Análisis de la movilidad actual y futura mediante modelización macroscópica y microscópica, evaluación de la redistribución de tráficos y definición de propuestas de infraestructura y programación de actuaciones.
Estudio de movilidad durante las obras de la Línea 3 del Metro de Sevilla
Estudio integral de movilidad asociado a las obras de construcción de la Línea 3 del Metro de Sevilla, Tramo Norte, Subtramo IV. Análisis de afecciones, planificación de desvíos, evaluación de la accesibilidad y microsimulación de tráfico y peatones mediante PTV Vissim y PTV Viswalk.
Estudio de movilidad para el Plan Director de la Ciudad Educativa y Deportiva de San Sebastián de La Gomera
Estudio integral de movilidad para el Plan Director de la Ciudad Educativa y Deportiva de San Sebastián de La Gomera. Diagnóstico multimodal basado en datos Big Data, análisis de accesibilidad y movilidad generada, dimensionamiento de aparcamientos y definición de propuestas de movilidad sostenible para la integración de los principales equipamientos educativos, deportivos, sanitarios y dotacionales.
Estudio de tráfico y movilidad para el nuevo hospital de HM Hospitales en Málaga
Estudio de tráfico y movilidad asociado a la implantación de un nuevo hospital de HM Hospitales en Málaga. Desarrollo y calibración de un modelo macroscópico mediante PTV Visum, estimación de la movilidad generada y evaluación de escenarios futuros para 2029 y 2049, incluyendo el análisis de capacidad viaria, accesibilidad multimodal y estacionamiento.
Estudio de tráfico y movilidad del nuevo Pabellón Los Guindos (Málaga)
Estudio integral de tráfico y movilidad para el nuevo Pabellón Los Guindos de la Fundación Unicaja, en Málaga. Estimación de la movilidad generada en condiciones ordinarias y durante eventos deportivos, modelización macroscópica mediante PTV Visum, microsimulación con PTV Vissim y definición de estrategias de estacionamiento, transporte público, intermodalidad y movilidad sostenible.
Estudio de viabilidad para la implantación de una nueva estación ITV en la comarca de La Janda
Estudio de viabilidad para la implantación de una nueva estación de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en la comarca de La Janda (Cádiz). Análisis de la demanda potencial, accesibilidad territorial, cobertura y capacidad de la red de estaciones existente, con modelización y evaluación comparada de alternativas de localización y dimensionamiento de la nueva infraestructura.
Estudio de viabilidad del nuevo sistema de transporte público urbano de Arcos de la Frontera
Estudio de viabilidad del nuevo sistema de transporte público urbano de Arcos de la Frontera (Cádiz). Análisis de las necesidades de movilidad y de la demanda potencial, diseño de una nueva red de autobuses urbanos y evaluación de las condiciones técnicas, operativas y económicas necesarias para su implantación y explotación.
Dictamen técnico del PMUS de Ronda y evaluación de alternativas viarias
Análisis técnico del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Ronda y evaluación de alternativas de infraestructura viaria. Desarrollo de un modelo de transporte y tráfico basado en datos de movilidad y aforos, simulación de escenarios actuales y futuros y estudio de viabilidad funcional del desdoblamiento de la carretera A-397.
Estudio de movilidad y accesibilidad durante las obras de la estación de Valladolid-Campo Grande
Estudio integral de movilidad y accesibilidad durante las obras de remodelación de la estación de Valladolid-Campo Grande. Análisis del tráfico rodado y los flujos peatonales, planificación de accesos y desvíos provisionales, evaluación de la intermodalidad y microsimulación mediante PTV Vissim y PTV Viswalk, incorporando criterios de capacidad, seguridad y evacuación de viajeros.
Estudio de tráfico y movilidad durante las obras de la Línea 2 del Metro de Málaga – Tramo III
Estudio integral de tráfico y movilidad durante las obras del Tramo III de la prolongación soterrada de la Línea 2 del Metro de Málaga, entre Eugenio Gross y Hospital Civil. Análisis de afecciones y planificación de desvíos, evaluación de la accesibilidad hospitalaria y del transporte público y microsimulación de tráfico y peatones mediante PTV Vissim y PTV Viswalk.
Estudio de movilidad durante las obras de soterramiento de la A-5 – Lote 3
Estudio integral de movilidad durante las obras de soterramiento de la A-5, en el marco del Lote 3 del proyecto Paseo Verde del Suroeste (Madrid). Análisis de afecciones, planificación de desvíos y evaluación de la capacidad viaria, el transporte público y los itinerarios peatonales, mediante microsimulación con PTV Vissim y PTV Viswalk.
Estudio de tráfico y accesibilidad durante las obras de la SE-40 – Enlace del Copero
Estudio de tráfico y accesibilidad durante las obras de la autovía SE-40, en el entorno del Enlace del Copero (Sevilla). Análisis de cuatro fases constructivas, evaluación de desvíos y accesos estratégicos y microsimulación mediante PTV Vissim, incluyendo escenarios de demanda elevada y optimización de soluciones viarias.
Estudio de movilidad, tráfico y accesibilidad durante las obras de la Línea C-5 de Cercanías de Madrid
Estudio de movilidad, tráfico y accesibilidad durante las obras de mejora de las estaciones de Laguna y Embajadores y del túnel Atocha–Móstoles, en la Línea C-5 de Cercanías de Madrid. Análisis de afecciones a la movilidad urbana, planificación de accesos y logística de obra, ordenación de itinerarios provisionales y definición de medidas para garantizar la funcionalidad y seguridad del entorno durante las actuaciones.
Estudio de movilidad asociado al cambio de uso de hotel a centro docente en Benahavís
Estudio de movilidad asociado a la transformación de un establecimiento hotelero en un centro docente internacional con internado, en Benahavís (Málaga). Análisis de la accesibilidad y de la movilidad generada por ambos usos, evaluación de diferentes fases de implantación y definición de medidas para garantizar la compatibilidad funcional del nuevo equipamiento con la red viaria existente.
Estudio de movilidad para la implantación de un aparcamiento aeroportuario en Churriana
Estudio de movilidad para la implantación de un aparcamiento de aproximadamente 400 plazas vinculado al Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol. Estimación de la movilidad generada, análisis de los accesos y de los itinerarios de conexión con el aeropuerto y evaluación de la capacidad, los niveles de servicio y la seguridad vial de la red existente.
Estudio técnico-económico para la implantación de pasos de peatones inteligentes en Albacete
Estudio técnico-económico para la implantación de sistemas de pasos de peatones inteligentes en cinco emplazamientos urbanos de Albacete. Diagnóstico de las condiciones de seguridad vial, análisis comparativo de tecnologías de detección y señalización activa y evaluación de alternativas de implantación, inversión y mantenimiento para mejorar la seguridad de los desplazamientos peatonales.
Estudio de movilidad y ordenación viaria del sector «La Loma 1»
Estudio técnico de movilidad, accesibilidad y ordenación viaria del sector urbanístico SUS-CH6 «La Loma 1», en Málaga. Análisis de alternativas de conexión y estructura viaria, evaluación de la movilidad generada y definición de soluciones para compatibilizar el desarrollo urbanístico con la preservación funcional de las edificaciones existentes.
Estudio de movilidad para el Plan Director de la Ciudad Educativa y Deportiva de San Sebastián de La Gomera
Estudio integral de movilidad para el Plan Director de la Ciudad Educativa y Deportiva de San Sebastián de La Gomera. Diagnóstico multimodal basado en datos Big Data, análisis de accesibilidad y movilidad generada, dimensionamiento de aparcamientos y definición de propuestas de movilidad sostenible para la integración de los principales equipamientos educativos, deportivos, sanitarios y dotacionales.
Estudio de tráfico y movilidad para el nuevo hospital de HM Hospitales en Málaga
Estudio de tráfico y movilidad asociado a la implantación de un nuevo hospital de HM Hospitales en Málaga. Desarrollo y calibración de un modelo macroscópico mediante PTV Visum, estimación de la movilidad generada y evaluación de escenarios futuros para 2029 y 2049, incluyendo el análisis de capacidad viaria, accesibilidad multimodal y estacionamiento.
Estudio de tráfico y movilidad del nuevo Pabellón Los Guindos (Málaga)
Estudio integral de tráfico y movilidad para el nuevo Pabellón Los Guindos de la Fundación Unicaja, en Málaga. Estimación de la movilidad generada en condiciones ordinarias y durante eventos deportivos, modelización macroscópica mediante PTV Visum, microsimulación con PTV Vissim y definición de estrategias de estacionamiento, transporte público, intermodalidad y movilidad sostenible.
Estudio de movilidad asociado al cambio de uso de hotel a centro docente en Benahavís
Estudio de movilidad asociado a la transformación de un establecimiento hotelero en un centro docente internacional con internado, en Benahavís (Málaga). Análisis de la accesibilidad y de la movilidad generada por ambos usos, evaluación de diferentes fases de implantación y definición de medidas para garantizar la compatibilidad funcional del nuevo equipamiento con la red viaria existente.
Estudio de movilidad para la implantación de un aparcamiento aeroportuario en Churriana
Estudio de movilidad para la implantación de un aparcamiento de aproximadamente 400 plazas vinculado al Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol. Estimación de la movilidad generada, análisis de los accesos y de los itinerarios de conexión con el aeropuerto y evaluación de la capacidad, los niveles de servicio y la seguridad vial de la red existente.
Estudio de movilidad y ordenación viaria del sector «La Loma 1»
Estudio técnico de movilidad, accesibilidad y ordenación viaria del sector urbanístico SUS-CH6 «La Loma 1», en Málaga. Análisis de alternativas de conexión y estructura viaria, evaluación de la movilidad generada y definición de soluciones para compatibilizar el desarrollo urbanístico con la preservación funcional de las edificaciones existentes.
Estudio de movilidad durante las obras de la Línea 3 del Metro de Sevilla
Estudio integral de movilidad asociado a las obras de construcción de la Línea 3 del Metro de Sevilla, Tramo Norte, Subtramo IV. Análisis de afecciones, planificación de desvíos, evaluación de la accesibilidad y microsimulación de tráfico y peatones mediante PTV Vissim y PTV Viswalk.
Estudio de demanda de movilidad para la conexión del Bulevar Adolfo Suárez con la MA-20
Estudio de demanda y tráfico para evaluar la viabilidad de una nueva conexión viaria entre el Bulevar Adolfo Suárez y la autovía MA-20 en Málaga. Análisis de la movilidad actual y futura mediante modelización macroscópica y microscópica, evaluación de la redistribución de tráficos y definición de propuestas de infraestructura y programación de actuaciones.
Dictamen técnico del PMUS de Ronda y evaluación de alternativas viarias
Análisis técnico del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Ronda y evaluación de alternativas de infraestructura viaria. Desarrollo de un modelo de transporte y tráfico basado en datos de movilidad y aforos, simulación de escenarios actuales y futuros y estudio de viabilidad funcional del desdoblamiento de la carretera A-397.
Estudio de tráfico y movilidad durante las obras de la Línea 2 del Metro de Málaga – Tramo III
Estudio integral de tráfico y movilidad durante las obras del Tramo III de la prolongación soterrada de la Línea 2 del Metro de Málaga, entre Eugenio Gross y Hospital Civil. Análisis de afecciones y planificación de desvíos, evaluación de la accesibilidad hospitalaria y del transporte público y microsimulación de tráfico y peatones mediante PTV Vissim y PTV Viswalk.
Estudio de movilidad durante las obras de soterramiento de la A-5 – Lote 3
Estudio integral de movilidad durante las obras de soterramiento de la A-5, en el marco del Lote 3 del proyecto Paseo Verde del Suroeste (Madrid). Análisis de afecciones, planificación de desvíos y evaluación de la capacidad viaria, el transporte público y los itinerarios peatonales, mediante microsimulación con PTV Vissim y PTV Viswalk.
Estudio de tráfico y accesibilidad durante las obras de la SE-40 – Enlace del Copero
Estudio de tráfico y accesibilidad durante las obras de la autovía SE-40, en el entorno del Enlace del Copero (Sevilla). Análisis de cuatro fases constructivas, evaluación de desvíos y accesos estratégicos y microsimulación mediante PTV Vissim, incluyendo escenarios de demanda elevada y optimización de soluciones viarias.
Estudio de movilidad, tráfico y accesibilidad durante las obras de la Línea C-5 de Cercanías de Madrid
Estudio de movilidad, tráfico y accesibilidad durante las obras de mejora de las estaciones de Laguna y Embajadores y del túnel Atocha–Móstoles, en la Línea C-5 de Cercanías de Madrid. Análisis de afecciones a la movilidad urbana, planificación de accesos y logística de obra, ordenación de itinerarios provisionales y definición de medidas para garantizar la funcionalidad y seguridad del entorno durante las actuaciones.
Estudio de movilidad durante las obras de la Línea 3 del Metro de Sevilla
Estudio integral de movilidad asociado a las obras de construcción de la Línea 3 del Metro de Sevilla, Tramo Norte, Subtramo IV. Análisis de afecciones, planificación de desvíos, evaluación de la accesibilidad y microsimulación de tráfico y peatones mediante PTV Vissim y PTV Viswalk.
Estudio de capacidad de tres bases de mantenimiento ferroviario de RENFE
Estudio de capacidad operativa de tres bases de mantenimiento ferroviario de RENFE, situadas en León, Vicálvaro (Madrid) y Valencia. Análisis de instalaciones, puestos de trabajo, recursos productivos, intervenciones de mantenimiento y movimientos ferroviarios internos, con evaluación del grado de ocupación, identificación de recursos críticos y determinación de la capacidad disponible y remanente.
Estudio de movilidad y accesibilidad durante las obras de la estación de Valladolid-Campo Grande
Estudio integral de movilidad y accesibilidad durante las obras de remodelación de la estación de Valladolid-Campo Grande. Análisis del tráfico rodado y los flujos peatonales, planificación de accesos y desvíos provisionales, evaluación de la intermodalidad y microsimulación mediante PTV Vissim y PTV Viswalk, incorporando criterios de capacidad, seguridad y evacuación de viajeros.
Estudio de tráfico y movilidad durante las obras de la Línea 2 del Metro de Málaga – Tramo III
Estudio integral de tráfico y movilidad durante las obras del Tramo III de la prolongación soterrada de la Línea 2 del Metro de Málaga, entre Eugenio Gross y Hospital Civil. Análisis de afecciones y planificación de desvíos, evaluación de la accesibilidad hospitalaria y del transporte público y microsimulación de tráfico y peatones mediante PTV Vissim y PTV Viswalk.
Estudio de movilidad, tráfico y accesibilidad durante las obras de la Línea C-5 de Cercanías de Madrid
Estudio de movilidad, tráfico y accesibilidad durante las obras de mejora de las estaciones de Laguna y Embajadores y del túnel Atocha–Móstoles, en la Línea C-5 de Cercanías de Madrid. Análisis de afecciones a la movilidad urbana, planificación de accesos y logística de obra, ordenación de itinerarios provisionales y definición de medidas para garantizar la funcionalidad y seguridad del entorno durante las actuaciones.





















