EXPERIENCIA / PROYECTOS

SANVI desarrolló para el Ayuntamiento de Arcos de la Frontera el Estudio de Viabilidad del Nuevo Sistema de Transporte Público Urbano de Viajeros, con el objetivo de analizar las necesidades de movilidad del municipio y definir una propuesta de servicio de transporte colectivo adaptada a sus características territoriales, urbanas y funcionales.

El estudio abordó la caracterización del municipio, la distribución territorial de la población y los principales centros generadores y atractores de desplazamientos, considerando las condiciones de accesibilidad y conectividad entre las diferentes áreas urbanas.

A partir del análisis de la movilidad y de las necesidades de transporte, se evaluó la demanda potencial del servicio y se identificaron los principales corredores y relaciones de desplazamiento que debían atenderse mediante el nuevo sistema de transporte público.

Los trabajos comprendieron el diseño de una propuesta de red de autobuses urbanos estructurada en seis líneas, definiendo sus recorridos y condiciones de prestación para mejorar la cobertura territorial y facilitar el acceso a los principales equipamientos, servicios y zonas de actividad del municipio.

La propuesta se completó con el análisis de frecuencias, horarios y necesidades de explotación, incluyendo la estimación de los kilómetros anuales de servicio, las horas de operación y los recursos humanos y materiales necesarios para su funcionamiento.

Asimismo, se desarrolló una evaluación económica del sistema, considerando los costes asociados a la prestación del servicio y las previsiones de demanda, con el fin de valorar sus condiciones de viabilidad y proporcionar una base técnica para la planificación de su implantación.

El estudio permitió definir una propuesta de organización del transporte público urbano y sus principales parámetros de explotación, orientada a facilitar la toma de decisiones municipales sobre la configuración y prestación del servicio.

- Análisis territorial, demográfico y funcional del municipio de Arcos de la Frontera.

- Caracterización de las necesidades de movilidad y de los principales centros generadores y atractores de desplazamientos.

- Evaluación de la demanda potencial del transporte público urbano.

- Identificación de los principales corredores de movilidad y relaciones de desplazamiento.

- Diseño de una propuesta de red de transporte público urbano estructurada en seis líneas.

- Definición de recorridos, cobertura territorial y condiciones de accesibilidad a la red.

- Análisis y propuesta de frecuencias, horarios y características de prestación del servicio.

- Estimación de la producción anual del sistema en kilómetros y horas de servicio.

- Dimensionamiento de las necesidades de recursos humanos y materiales para la explotación.

- Evaluación de los costes operativos y de las condiciones de viabilidad económica del servicio.

- Elaboración de una propuesta técnica y operativa para orientar la implantación del nuevo sistema de transporte público urbano.