EXPERIENCIA / PROYECTOS

SANVI participó, como integrante de la UTE CINESI–SANVI, en la elaboración del Estudio de Demanda de Movilidad para la conexión del Bulevar Adolfo Suárez con la autovía MA-20, promovido por PROMÁLAGA, empresa municipal del Ayuntamiento de Málaga.

El objeto del estudio fue analizar la viabilidad de una nueva conexión viaria entre ambas infraestructuras, evaluando su incidencia sobre la movilidad y la redistribución de los flujos de tráfico en la red viaria del ámbito de actuación.

Los trabajos comprendieron el análisis de los antecedentes y de la problemática existente, la revisión de los condicionantes urbanísticos y de planificación de la movilidad y el estudio de las alternativas preliminares de infraestructura para la ordenación de la conexión.

Se definió y justificó el ámbito de análisis, así como las horas de proyecto representativas para la evaluación del funcionamiento de la red.

El diagnóstico de la situación actual incorporó el inventario de aforos, la modelización de la malla viaria, la justificación de las matrices de tráfico de referencia y la asignación de la demanda a la red. A partir de estos análisis se evaluaron los volúmenes de circulación y los niveles de servicio de las infraestructuras viarias.

Para la situación futura se desarrollaron previsiones de tráfico correspondientes al horizonte de proyecto, mediante modelos de movilidad en diferentes escenarios. La metodología combinó la modelización macroscópica de la red con un análisis microscópico del viario principal, permitiendo estudiar el funcionamiento de las alternativas y sus efectos sobre la circulación.

El estudio incluyó asimismo la programación temporal de las actuaciones, la consideración de programas de subvenciones y la definición de los pasos necesarios para su desarrollo.

El trabajo proporcionó una base técnica para valorar la viabilidad funcional de la conexión y orientar la planificación de las actuaciones viarias asociadas.

- Análisis de antecedentes, problemática existente y condicionantes urbanísticos y de movilidad.

- Evaluación de la viabilidad de una nueva conexión viaria entre el Bulevar Adolfo Suárez y la autovía MA-20.

- Análisis de condicionantes técnicos y formulación de propuestas preliminares de infraestructura.

- Definición y justificación del ámbito de estudio y de las horas de proyecto.

- Inventario de aforos y caracterización del tráfico en la situación actual.

- Modelización macroscópica de la red viaria, justificación de matrices de tráfico y asignación de demanda.

- Evaluación de los niveles de servicio y del funcionamiento de las infraestructuras viarias.

- Prognosis de tráfico para el horizonte de proyecto.

- Modelización y evaluación de escenarios futuros, combinando análisis macroscópico y microscópico del viario principal.

- Análisis de la redistribución de tráficos asociada a la nueva conexión.

- Programación de actuaciones, consideración de programas de subvenciones y definición de las etapas de desarrollo.