EXPERIENCIA / PROYECTOS

SANVI desarrolló para INECO un servicio de asistencia técnica especializada para el análisis de la capacidad operativa de tres bases de mantenimiento de material rodante ferroviario de RENFE, situadas en León, Vicálvaro (Madrid) y Valencia.

El objetivo del trabajo fue evaluar el funcionamiento de las instalaciones, su grado de utilización y su capacidad productiva, determinando la capacidad teórica, disponible y remanente de cada base de mantenimiento a partir del análisis de los recursos existentes, las intervenciones realizadas y la información real de explotación.

Los trabajos comprendieron tres estudios diferenciados, adaptados a las características funcionales y operativas de cada instalación.

**Base de Mantenimiento de León Remolcado**

Se realizó un análisis de la capacidad del taller, considerando la configuración de las instalaciones, los puestos de trabajo y los recursos disponibles para las operaciones de mantenimiento.

El estudio incorporó la caracterización de las intervenciones de mantenimiento preventivo y correctivo, el análisis de las estadías asociadas a los diferentes puestos de trabajo y la evaluación de las operaciones ferroviarias vinculadas al funcionamiento del taller.

A partir de esta información se determinó la capacidad teórica de la instalación, su grado de ocupación y la capacidad remanente, identificando posibles puestos de trabajo críticos para la operación.

**Base de Mantenimiento de Vicálvaro (Madrid)**

El estudio se centró en la evaluación de la capacidad de mantenimiento de locomotoras diésel y eléctricas.

Se caracterizaron las instalaciones, los puestos de trabajo y los medios productivos, así como las diferentes operaciones e intervenciones de mantenimiento desarrolladas en la base.

Se analizaron las estadías asociadas a las intervenciones, la capacidad teórica y disponible de las instalaciones y su grado de ocupación, identificando los condicionantes operativos y determinando la capacidad remanente del taller.

**Base de Mantenimiento de Valencia**

El análisis comprendió las instalaciones destinadas al mantenimiento de locomotoras y material autopropulsado.

Se estudiaron las distintas naves y sus recursos productivos, las operaciones de mantenimiento y las estadías correspondientes, evaluando la utilización de las instalaciones y los condicionantes que podían afectar a su capacidad operativa.

El trabajo permitió determinar la capacidad disponible y remanente, considerando las particularidades de los diferentes espacios y recursos de mantenimiento.

**Metodología de análisis de capacidad**

De forma transversal, los tres estudios incorporaron la caracterización funcional de las bases de mantenimiento, el análisis de las intervenciones preventivas y correctivas y la evaluación de las estadías teóricas y reales.

Asimismo, se analizaron las operaciones ferroviarias y los movimientos internos necesarios para la explotación de los talleres, identificando los posibles recursos críticos y seleccionando situaciones y días representativos de funcionamiento.

Los resultados permitieron evaluar la utilización de las instalaciones y su potencial para absorber carga de trabajo adicional, proporcionando una base técnica para el análisis y la planificación de la capacidad de mantenimiento ferroviario.

Los trabajos concluyeron con la elaboración de los correspondientes informes técnicos de resultados y conclusiones para cada una de las bases de mantenimiento estudiadas.

- Análisis de la capacidad operativa de las bases de mantenimiento ferroviario de León Remolcado, Vicálvaro y Valencia.

- Caracterización funcional de las instalaciones, naves, equipamientos y puestos de trabajo.

- Inventario y análisis de los recursos productivos disponibles en cada base de mantenimiento.

- Caracterización del material rodante y de las intervenciones de mantenimiento preventivo y correctivo.

- Análisis de las estadías teóricas y reales correspondientes a las distintas operaciones de mantenimiento.

- Estudio de las operaciones ferroviarias y movimientos internos asociados a la explotación de los talleres.

- Determinación de la capacidad teórica y disponible de las instalaciones.

- Evaluación del grado de ocupación y utilización de los diferentes recursos productivos.

- Identificación de puestos de trabajo, instalaciones y recursos potencialmente críticos para la operación.

- Selección y análisis de situaciones y días representativos del funcionamiento de los talleres.

- Determinación de la capacidad remanente de las bases de mantenimiento.

- Evaluación del potencial de las instalaciones para absorber carga de trabajo adicional.

- Elaboración de informes técnicos específicos de resultados y conclusiones para cada base de mantenimiento.